HOT ! KATO 1-317 EF510-3（JRFマークなし）　新品　未使用品

ご覧いただきありがとうございます。コレクション見直しの為、お探しの方にお譲り致します。値下げしました。鉄道模型 KATO EMD SD70MAC 176-6303 BNSF#9838 No.8。グリーンマックス 国鉄 飯田線 荷物電車 クモハ83100 ほか3両セット。TOMIX 209系　京浜東北線　房総線モドキ　6両セット　ジャンク。美品　KATO 10-176 国鉄JR スロ81系　和式客車ふれあい ミト座。鉄*号様 復元できる方にHOゲージC62精密化仕掛り中ジャンク。KATO10-377 E2系 Nゲージ 新幹線基本6両セット　あさま。【鉄道模型】HOmゲージ BEMO BVZ パノラマ客車。KATO 221系旧製品 10-170 10-171 10両セット。TOMIX 98144 キハ120形 ディーゼルカー(高山線・更新車)セット。TOMIX 92927 JR 485系特急電車 しらさぎ Y13編成。Nゲージ鉄道模型 電車セット。TOMIX EF64-1001 セットバラ。【一点物】工場横の貨物線ジオラマ完成品｜詰所・保線エリア再現｜インテリア模型。DD51 Nゲージ 鉄道模型。KATO キハ181 四国色 特別企画品 バラシ 2両 増結用。台湾鉄路 PP自強号 客車キット。EF81機関車と5両客車セット 動力確認済み。①新品をタムタムで購入後、暗所で保管していました。未使用品です。②車番等はメーカー印刷済みですのでインレタは当初よりありません。当製品唯一の付属部品は「テールライト点灯パターン切り換えスイッチ用ドライバー」のみです。※共通説明書に記載されている「クイックヘッドマーク」は当製品には付属していません。③商品にレールは含みません。ご検討、ご購入よろしくお願いいたします。【メーカーホームページより】● 貨物列車の牽引に活躍!EF510EF510は、平成14年(2002)に登場した日本海縦貫線用の交直流電気機関車です。愛称は「RED THUNDER」と名付けられ、同区間で使用していたEF81の置換用として投入されました。製品特徴●動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載●単機での最小通過半径360mmを実現●ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。3モードの点灯状態が選択可能・「走行モード」・・・列車牽引時の非点灯モード・「単機回送モード」・・・単機回送時の後端左右点灯モード・「入換モード」・・・入換走行時の両端 片側点灯モード●金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現●ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」●車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類を印刷済●付属品:テールライト点灯パターン切替スイッチ用ドライバー×1●DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着●EF510 0 (JRFマークなし)・プロトタイプはEF510-3、従来品とは異なる車番設定・実車同様、赤い車体にJRFマークなしの姿を再現車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)